Hamilton sobre el nuevo suelo de Mercedes: "Muchos signos de interrogación"

Mercedes incorporó un nuevo suelo en Bélgica, pero lo quitó para las significativas sesiones del sábado y el domingo. Resultó ser su mejor resultado en pista desde hacía tiempo, con un doblete al cruzar la meta. Russell fue descalificado, pero se quedaron con el trofeo de ganadores por la posición de Hamilton.

El suelo reapareció tras las vacaciones de verano. En los primeros entrenamientos libres en Zandvoort, realizaron una sesión dividida con el nuevo suelo en un coche y el antiguo en el otro para obtener algunos datos comparativos. Mercedes optó por correr con el nuevo suelo durante el resto del fin de semana, como estaba previsto. Hamilton no consiguió escapar de la Q2, y Russell retrocedió en la carrera. Esto ha dejado al equipo técnico rascándose la cabeza, y Hamilton revela que el equipo sigue teniendo interrogantes.

¿Cuál cree Hamilton que es el problema?

"Creo que hay muchos signos de interrogación. Estamos intentando entenderlo. Podrían ser varias cosas. Podría depender de la pista, podría ser la actualización. Mi instinto me dice que probablemente sea la mejora, pero es difícil ver la diferencia entre ambas. Vamos a intentar este fin de semana volver sobre ello y ver si podemos detectarlo o no", dijo Hamilton a GPblog y a otras personas en Bakú.

"Hay mucho trabajo en marcha sólo para analizarlo, porque realmente da al equipo una dirección de hacia dónde van en el desarrollo. No sólo para este coche, sino también para el año que viene", añadió Hamilton. El británico se trasladará a Ferrari para la temporada 2025 de Fórmula 1.

El compañero de equipo de Hamilton, George Russell, se mostró menos preocupado cuando le preguntaron por las declaraciones de Hamilton. Puso en contexto la situación de los resultados de Mercedes. "La Fórmula 1 es más competitiva de lo que hemos visto en 10 años quizá en cuanto al número de pilotos y equipos que pueden competir por los buenos resultados. El año pasado, si estábamos a dos décimas de la cabeza, acababas en la misma posición, o si te pasabas una o dos décimas, probablemente también acababas en la misma posición", explicó Russell.

"Hemos tenido dos fines de semana en los que hemos bajado ligeramente de forma. Potencialmente no hemos dado en el clavo en algunas cosas, pero podría haber cambiado fácilmente de dirección. La semana pasada salí tercero, fui tercero en Zandvoort, y si la carrera se hubiera desarrollado de forma ligeramente distinta, podríamos haber acabado en el podio. Entonces no estaríamos hablando de este bajón de rendimiento. Así que creo que esto demuestra que, a menos que aciertes los fines de semana, serás castigado por ello".

Mercedes competirá en el Gran Premio de Azerbaiyán este fin de semana. No ganan en Bakú desde 2019.